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本田和豐田正進行以燃料電池公交車作為救災(zāi)移動電源的可行性評估

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-9-8     瀏覽次數(shù):    

災(zāi)難發(fā)生時,經(jīng)常會停電,可能要過一段時間才能恢復(fù),這期間可能造成生命財產(chǎn)損失。為此,豐田和本田公司本月開始測試Moving e系統(tǒng),這種燃料電池巴士旨在作為移動電源,幫助滿足社區(qū)的緊急電力需求。

Moving e移動發(fā)電/輸出系統(tǒng)由豐田公司生產(chǎn)的燃料電池巴士組成,該巴士的氫氣攜帶量是FC巴士的兩倍,搭配本田公司生產(chǎn)的兩臺Power Exporter 9000便攜式電源裝置、20組LiB-AID E500和36塊本田便攜式電池,以及搭配的充電器/放電器,示范機預(yù)計發(fā)電量454千瓦時,輸出功率18千瓦。

在測試期間,滿載的充電站巴士將被開到距離加氫站100公里(62英里)以內(nèi)的測試地點。隨后,豐田和本田將在不同的使用場景中對移動電源進行測試,以確保其一切工作符合預(yù)期。

兩家公司都沒有透露隨后的生產(chǎn)計劃,預(yù)計商用后,它將為災(zāi)區(qū)的電器和設(shè)備供電,為疏散中心等提供電力,甚至為有需要的人的臨時住所提供電力。在執(zhí)行任務(wù)的間隙,這款巴士還可以被部署到音樂會、集會、派對等戶外活動中供電。


來源:新浪科技

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