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美錦能源山西氫能整車項(xiàng)目投產(chǎn)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020-10-13     瀏覽次數(shù):    

10月10日,山西美錦氫能科技有限公司氫燃料商用車整車項(xiàng)目(山西美錦氫能產(chǎn)業(yè)園)舉行投產(chǎn)儀式。  

山西美錦氫能產(chǎn)業(yè)園是集氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及氫燃料商用車為一體的氫能源利用項(xiàng)目,全部建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)產(chǎn)值超千億元,預(yù)計(jì)每年使用氫氣20億標(biāo)方,節(jié)約燃油15億升,減少碳排放500萬(wàn)噸,減少PM排放70萬(wàn)噸。  

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據(jù)山西美錦氫能董事長(zhǎng)姚錦麗介紹,接下來(lái)將打造山西氫能產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái),以園區(qū)為基礎(chǔ),以“六新”為方向,計(jì)劃建設(shè)科創(chuàng)研發(fā)中心、氫能檢測(cè)中心、車輛維保中心和示范運(yùn)營(yíng)中心“四個(gè)中心”,真正形成一條有活力的產(chǎn)學(xué)研、應(yīng)用、檢測(cè)、售后一體化的氫能生態(tài)鏈。  

山西美錦氫能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目起源于2019年9月27日與山西省晉中開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂《項(xiàng)目投資入?yún)^(qū)協(xié)議》。項(xiàng)目從2019年10月29日開(kāi)工奠基,歷經(jīng)近一年建設(shè),到10月10日整車項(xiàng)目的總裝車間已經(jīng)具備投產(chǎn)條件。  

據(jù)悉,項(xiàng)目總體規(guī)劃3500畝,全部達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)5萬(wàn)套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、5萬(wàn)輛氫燃料商用車;項(xiàng)目一期規(guī)劃1200畝,圍繞年產(chǎn)1萬(wàn)套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),50萬(wàn)KW氫燃料電池電堆及1萬(wàn)輛氫燃料商用車零部件為生產(chǎn)目標(biāo),主要建設(shè)生產(chǎn)車間、輔助車間、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸廠房、公用動(dòng)力系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)施,辦公、研發(fā)、生活等附屬配套設(shè)施。

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美錦能源始建于1982年,主要從事煤炭、焦化生產(chǎn)和銷售,擁有儲(chǔ)量豐富的煤炭和煤層氣資源。近兩年,“煤都”山西立志向氫能調(diào)整,美錦能源響應(yīng)政府號(hào)召,正利用自身豐富的氫能資源不斷在氫能領(lǐng)域排兵布陣。  

目前,美錦能源以山西美錦氫能產(chǎn)業(yè)園為基地,正在探索兩大產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),以蹚出一條能源企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子。  

一是煤焦板塊與氫能板塊的協(xié)同發(fā)展模式。建設(shè)制氫工廠,美錦現(xiàn)有715萬(wàn)噸年焦炭產(chǎn)能產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣可提取6.4萬(wàn)噸高純氫。建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò),形成制、儲(chǔ)、運(yùn)、加完整的氫能供應(yīng)鏈。美錦能源旗下中氫環(huán)宇、中氫京輝已經(jīng)正式納入2022年冬奧會(huì)氫氣儲(chǔ)運(yùn)加服務(wù)體系。建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,生產(chǎn)大功率高效能氫燃料電池電堆及系統(tǒng)、氫燃料商用車。建設(shè)氫能科技創(chuàng)新中心與檢測(cè)中心,通過(guò)自主研發(fā)推動(dòng)關(guān)鍵核心零部件國(guó)產(chǎn)化,形成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)。  

二是氫燃料重卡產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)發(fā)展模式。在應(yīng)用端,山西是重卡應(yīng)用的重鎮(zhèn),開(kāi)展氫燃料電池重卡示范推廣具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),僅美錦能源的煤焦板塊就有上萬(wàn)輛需求;在生產(chǎn)端,美錦旗下飛馳汽車擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能重卡研發(fā)和生產(chǎn)能力;在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)上,焦?fàn)t煤氣具備大規(guī)模、低成本、高效率制氫優(yōu)勢(shì),加氫網(wǎng)絡(luò)提供配套保障,智能貨運(yùn)物流平臺(tái)形成重卡網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),構(gòu)建“上游氫能制儲(chǔ)運(yùn)加——中游氫燃料重卡研發(fā)生產(chǎn)銷售——下游示范運(yùn)營(yíng)管理”的生態(tài)閉環(huán)。  

美錦能源是當(dāng)前在氫能和燃料電池行業(yè)布局最為積極的上市公司之一。此前,其通過(guò)設(shè)立子公司、兼并購(gòu)氫能公司的方式,先后入局飛馳汽車、鴻基創(chuàng)能、國(guó)鴻氫能,并成立子公司美錦氫源、合資設(shè)立錦鴻投資,基于“一點(diǎn)(整車制造)、一線(燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈)、一網(wǎng)(加氫站網(wǎng)絡(luò))”逐步完善公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。  

2020年,美錦能源在氫能領(lǐng)域的整體規(guī)劃與布局是:推進(jìn)公司在渤海灣地區(qū)(以青島為主)、長(zhǎng)三角地區(qū)(以嘉興為主)、粵港澳大灣區(qū)(以佛山、云浮、廣州為主)、山西省等四個(gè)區(qū)域的項(xiàng)目建設(shè),提升區(qū)域影響力。  

現(xiàn)在,隨著其山西省氫能整車項(xiàng)目投產(chǎn)及在氫能產(chǎn)業(yè)園逐漸形成兩大發(fā)展新模式,美錦能源在氫能領(lǐng)域的整體布局上又推進(jìn)一步。  

當(dāng)天,美錦旗下飛馳汽車與山西潞州貝貝能源科技有限公司簽訂100臺(tái)氫燃料重卡牽引車意向采購(gòu)合同。

來(lái)源:高工氫電網(wǎng)

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