蓋世汽車訊 據外媒報道，萊頓大學化學家Marc Koper和Ian McCrum發(fā)現，金屬與水中氧原子的結合程度，決定了水向氫分子轉化的程度。這一發(fā)現有助于開發(fā)更好的催化劑，生產可持續(xù)性氫氣?？沙掷m(xù)性氫氣是化學工業(yè)的重要原材料，也是環(huán)保型氫汽車所需的燃料。

（圖片來源：萊頓大學）

研究人員一直在爭論，在堿性環(huán)境下，如何加快鉑電極上電化學產氫的速度？化學家Ian McCrum觀察并得出結論：由于研究人員在以前的實驗中使用的電極略有不同，導致結果不具有可比性，因此有必要改變這一狀況。他當時是萊頓大學Marc Koper教授團隊中的一名主要博士后研究員。

McCrum設計了這種特殊的晶體，并使整個晶體表面具有相同數量的不規(guī)則形狀。然后，他用不同的金屬裝飾晶體邊緣，如釕和鉬。通過這種方式，可以確保所有電極都具有完全相同的原子結構，但每次都有不同的金屬邊緣，從而明確并系統(tǒng)地改變電極與水中氧原子的相互作用。

此后的測量結果令人吃驚。Marc Koper稱：“我們的突破性發(fā)現是，制氫用的電極活性和邊緣金屬與水中氧原子的結合程度（即嗜氧性）之間，似乎存在明顯的聯系。我們已經可以確定，表面嗜氧性在電解過程中起著非常重要的作用?！笨茖W家們還開發(fā)了一個模型來闡釋最佳值的存在。

Koper表示：“此項發(fā)現具有重要意義。我們已經找到了嗜氧性的最佳值，可以進一步尋找更好的催化劑，以可持續(xù)地生產氫氣。”

來源：蓋世汽車 Elisha