據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道：蘇格蘭奧克尼市的歐洲海洋能源中心（EMEC）將在Eday島的EMEC潮汐能試驗(yàn)場(chǎng)部署一個(gè)1.8 MWh液流電池，該電池由Invinity能源系統(tǒng)公司提供。潮汐能和液流電池的獨(dú)特結(jié)合將用于為EMEC的制氫廠提供動(dòng)力，以證明可變可再生發(fā)電的連續(xù)制氫能力。綠色氫的商業(yè)化是邁向100％可再生能源未來(lái)必不可少的一步。綠色氫氣的生產(chǎn)和消費(fèi)沒(méi)有碳排放，可以取代化石燃料在能源結(jié)構(gòu)中的地位，支持重工業(yè)和交通部門(mén)的低碳化。據(jù)海上可再生能源催化器（Offshore Renewable Energy Catapult）估計(jì)，發(fā)展綠色氫氣產(chǎn)業(yè)可在2050年前創(chuàng)造12萬(wàn)個(gè)工作崗位，并為英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)3200億英鎊的收益。Invinity的釩液流電池（VFB）是一種重型固定式能量存儲(chǔ)形式，已部署在高利用率的工業(yè)應(yīng)用中，每天提供一小時(shí)或多次連續(xù)供電。這使得它們成為調(diào)節(jié)潮汐發(fā)電的理想選擇，在這種應(yīng)用中，傳統(tǒng)的鋰離子電池會(huì)退化并最終失效。潮汐發(fā)電是可預(yù)測(cè)的，但也是循環(huán)變化的，每天會(huì)出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮。這是一個(gè)極其繁重的循環(huán)應(yīng)用，每天需要多達(dá)4次循環(huán)，相比之下，太陽(yáng)能耦合儲(chǔ)能項(xiàng)目通常每天只需要一次充電和放電。在EMEC的現(xiàn)場(chǎng)，該系統(tǒng)將在高功率期間存儲(chǔ)潮汐渦輪機(jī)產(chǎn)生的電力，并在低功率期間將其釋放。這將潮汐發(fā)電變得平滑，以創(chuàng)造連續(xù)的、按需的電力，并使用EMEC的670千瓦氫氣電解器將其轉(zhuǎn)化為氫氣。這將優(yōu)化氫氣生產(chǎn)，使每年的綠色氫氣生產(chǎn)量達(dá)到數(shù)噸。

來(lái)源：https://fuelcellsworks.com/news/a-world-first-project-will-combine-flow-battery-technology-with-tidal-power-to-produce-continuous-green-hydrogen/

推動(dòng)氫能

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來(lái)源：中國(guó)氫能源網(wǎng)編譯