蓋世汽車訊 據外媒報道，氫燃料電池系統(tǒng)集成專家Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的氫燃料電池（HFC）動力系統(tǒng)平臺——A-Drive，專為需要高負載循環(huán)能力和快速加燃料的車輛應用而設計。

加氫車輛（圖片來源：Arcola Energy）

該平臺可以直接替代柴油動力系統(tǒng)，并可擴展應用于各種重型車隊、卡車、市政運營的車輛和公共汽車和火車等公共交通應用。Arcola將從2021年開始推出該平臺，而且該平臺將成為一系列車型的基礎。

重型汽車的碳排放占歐洲道路碳排放總量的20%以上，讓此類車輛減少碳排放對于滿足即將出臺的立法法規(guī)以及低碳運輸戰(zhàn)略至關重要。與純電動解決方案相比，氫燃料電池的續(xù)航里程更長、有效載荷能力更強，正成為一種更加實用的選擇，以用于負荷要求更高、續(xù)航里程要求更長的重型車輛。

經過10年的研發(fā)和測試，A-Drive平臺集成并優(yōu)化了燃料電池動力系統(tǒng)中所有系統(tǒng)的性能，其中包括燃料電池、電池、氫存儲、電力電子、熱管理、電機以及制動系統(tǒng)。每個組件的大小都可以根據特定車輛進行定制，并能夠按應用的要求實現特定的性能。在運行過程中，A-Drive平臺控制系統(tǒng)會管理所有組件，以確保安全性，并最大限度地提高效率、可靠性和耐用性。該平臺還能夠交流駕駛員與車隊經理所需的數據，以保持車輛正常運行，并降低運行成本。

A-Drive平臺集成了燃料電池“引擎”，能夠將氫氣直接轉化為用于車輛的電力。此外，該平臺還集成了一個氫氣存儲罐，其中具備多個監(jiān)控和安全系統(tǒng)，經過設計可滿足嚴格的國際安全標準。該平臺可根據應用要求指定大功率電池，并能夠捕獲以及再利用制動能量，進一步提升效率。該電機能夠在所有車速下瞬時提供扭矩，并通過車輛輪軸、懸掛和轉向系統(tǒng)提供牽引力。

A-Drive平臺得到了Arcola Energy公司車輛集成設計能力的支持，涵蓋控制與數據系統(tǒng)、機械、電氣和熱集成等方面的專業(yè)能力。結合該公司自主研發(fā)的車隊建模技術、氫燃料補給和項目融資專業(yè)知識，Arcola Energy可以為OEM和車隊運營商提供一站式服務。

來源：蓋世汽車 余秋云