據(jù)報(bào)道，特斯拉提交給上海監(jiān)管部門的一份文件顯示，該公司計(jì)劃于2021年開始在中國生產(chǎn)電動汽車充電器。

目前，中國是全球最大的汽車市場，而特斯拉正尋求在該市場擴(kuò)大銷售。當(dāng)前，特斯拉在中國銷售Model 3電動汽車，并計(jì)劃于2021年交付其SUV車型Model Y。

這份提交給監(jiān)管部門的文件顯示，特斯拉計(jì)劃投資4200萬元人民幣(約合640萬美元)，在上海汽車工廠附近的一家新工廠生產(chǎn)充電器，即充電樁。

之前，中國也一直在拓展全國范圍內(nèi)的充電站網(wǎng)絡(luò)，這是鼓勵(lì)采用電動汽車的最大挑戰(zhàn)之一。為了減少汽油或柴油車的污染，中國為電動汽車提供了巨額補(bǔ)貼。

特斯拉提交的這份文件顯示，該工廠預(yù)計(jì)將于明年2月完工，將有能力每年生產(chǎn)1萬臺充電器。目前，特斯拉從美國進(jìn)口充電器，通常安裝在充電站或停車場。

上個(gè)月，特斯拉在中國售出逾1.3萬輛電動汽車。對于該投資建廠報(bào)道，特斯拉尚未回復(fù)記者的置評請求。

眾所周知，上海汽車工廠是特斯拉全球增長戰(zhàn)略的核心，今年的目標(biāo)是生產(chǎn)15萬輛Model 3電動轎車，并已開始向歐洲出口一些汽車。

今年早些時(shí)候，特斯拉高管曾表示，該公司將擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，以提供更好的服務(wù)。