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氫能產(chǎn)業(yè)崛起 氯堿制氫龍頭企業(yè)發(fā)力

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021-1-20     瀏覽次數(shù):    

日前,鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司(簡稱:鴻達(dá)興業(yè))從日本旭化成株式會社(簡稱:旭化成)采購的年產(chǎn)40萬噸離子交換膜法大型電解裝置順利入場中谷礦業(yè)生產(chǎn)基地。據(jù)了解,該裝置投產(chǎn)后,將著力提升鴻達(dá)興業(yè)氫氣產(chǎn)量和市場競爭力,對其經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。


2020年是中國氫能發(fā)展的政策元年,在政策的頂層設(shè)計(jì)完成之后,2021年必將是中國氫能大力發(fā)展的一年。在各?。ㄊ校╆懤m(xù)發(fā)布的省一級地方“十四五規(guī)劃”中,超過三分之一的?。ㄊ校淠墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出明確規(guī)劃。


鴻達(dá)興業(yè)這次大力提升制氫能力,正是《新時(shí)代的中國能源發(fā)展》白皮書發(fā)布后,為滿足中國對氫能源需求的發(fā)力。


用新技術(shù)領(lǐng)先氫能發(fā)展  


氫能是一種綠色、高效的二次能源,可以同時(shí)滿足資源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的要求,被譽(yù)為21世紀(jì)最理想的清潔能源。隨著《巴黎氣候協(xié)定》的推進(jìn),發(fā)展氫能成為全球主要經(jīng)濟(jì)體的共識,歐盟、日本、韓國等紛紛出臺相應(yīng)政策,將氫能作為能源競爭的主戰(zhàn)場和實(shí)現(xiàn)碳排放目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。  


近年,中國大力推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,截至2020年12月底,已累計(jì)建成118座加氫站。目前,中國已初步形成京津冀、長三角、珠三角、華中、西北、西南、東北7個氫能產(chǎn)業(yè)集群,在示范運(yùn)營區(qū)域運(yùn)行的各類汽車近4000輛,燃料電池商用車產(chǎn)銷和商業(yè)示范應(yīng)用的規(guī)模位居國際前列。


隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈的形成,2021年,中國對氫能的需求將迅猛增加,優(yōu)質(zhì)氫源保障是中國氫能產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的前提。從國際制氫工藝來看,水制氫、煤制氫和天然氣制氫、氯堿制氫是幾大主要方式。但綜合考慮成本和氫氣的品質(zhì),具有產(chǎn)量大、純度高、成本低等優(yōu)勢的氯堿制氫,是生產(chǎn)高純度氫氣的最具性價(jià)比的有效途徑。


作為氯堿制氫龍頭企業(yè)的鴻達(dá)興業(yè),是一家具有70年氯堿生產(chǎn)歷史的企業(yè),在2016年設(shè)立了內(nèi)蒙古鴻達(dá)氫能源及新材料研究院有限公司,大力發(fā)展氯堿制氫,工藝不斷取得關(guān)鍵技術(shù)突破,具有了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。為了更好地滿足國內(nèi)對氫能源的需求,進(jìn)一步推動制氫、儲氫、運(yùn)氫及氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,鴻達(dá)興業(yè)近年持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備及技術(shù),加大創(chuàng)新研發(fā)與生產(chǎn)力度。  


近年來,鴻達(dá)興業(yè)與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所、日本旭化成株式會社、法國液化空氣等相關(guān)機(jī)構(gòu)漸次建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,在氯堿制氫行業(yè)不斷鞏固領(lǐng)先地位,形成了液氫、高純氫氣、超純氫氣等氫氣全業(yè)態(tài)產(chǎn)能,其純度可達(dá)99.9999%以上。值得一提的是,去年4月鴻達(dá)興業(yè)在內(nèi)蒙古烏海市投資興建的中國首條民用液氫生產(chǎn)線,打破了我國民用液氫長期無法自主生產(chǎn)的困局,開創(chuàng)了我國液氫商業(yè)化應(yīng)用的先河。


伴隨著日本旭化成離子交換膜法大型電解裝置的順利交付,鴻達(dá)興業(yè)將在生產(chǎn)基地中谷礦業(yè)投入使用。據(jù)了解,中谷礦業(yè)是中國大型的塑料化工原料制造生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)“天湖牌”PVC、氫氣、氯氣、燒堿等產(chǎn)品,生產(chǎn)裝置水平處于國際先進(jìn)水平。  


據(jù)了解,鴻達(dá)興業(yè)將在內(nèi)蒙古烏海市規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸氫能項(xiàng)目,其中3萬噸為液氫,2萬噸為高壓氣氫,鴻達(dá)興業(yè)在氫能的供應(yīng)將再上一個新臺階。


龍頭企業(yè)打造完整產(chǎn)業(yè)鏈  


氫能產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,離不開關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈四大環(huán)節(jié),包含上游的制氫技術(shù),中游的儲氫技術(shù)、運(yùn)氫技術(shù)和下游的燃料電池技術(shù),每個環(huán)節(jié)都有較高技術(shù)壁壘和應(yīng)用難關(guān),只有通過政策支持和技術(shù)迭代,氫能源產(chǎn)業(yè)化才能夠加快落地。  


鴻達(dá)興業(yè)在氫能行業(yè)主攻制氫、儲氫和運(yùn)氫,為氫燃料汽車等下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提供氫氣。在制氫儲氫方面,鴻達(dá)興業(yè)投資建設(shè)并運(yùn)營我國首個民用液氫工廠,研發(fā)低成本高性能高容量的稀土儲氫材料,擁有液態(tài)和固態(tài)儲氫兩種技術(shù);在運(yùn)輸方面,鴻達(dá)興業(yè)同樣不遺余力,比如說從內(nèi)蒙古運(yùn)200公斤氫到廣東,如果是氣態(tài)氫,則需要2萬立方米的裝運(yùn)空間,而運(yùn)20噸的液態(tài)氫,用一個長管拖車就可以實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解,去年鴻達(dá)興業(yè)已順利生產(chǎn)出液氫,還成功率先探路長距離運(yùn)輸,相信液氫產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)將很快延伸到多個氫能應(yīng)用場景。


鴻達(dá)興業(yè)目前已經(jīng)成功打造了氫能源制造、儲存和運(yùn)輸?shù)纳嫌稳a(chǎn)業(yè)鏈,氫能生產(chǎn)能力不斷提升,成為中國領(lǐng)先、具有國際競爭力的氫能源主要供應(yīng)商和綜合服務(wù)商。


“經(jīng)過前期的積累,鴻達(dá)興業(yè)在氫氣制備、儲運(yùn)技術(shù)上不斷成熟,并將迎來規(guī)?;氖袌鰬?yīng)用新階段,現(xiàn)在我們可以自豪地向世界宣布,中國液氫民用化又邁出了重要的一步?!兵欉_(dá)興業(yè)董事長周奕豐表示,“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和,必須加快能源高質(zhì)量發(fā)展,推進(jìn)能源綠色轉(zhuǎn)型,守住能源安全底線。氫能作為我國參與全球能源競爭的重要抓手,是綠色新興產(chǎn)業(yè)興起的領(lǐng)航員,有望成為我國實(shí)現(xiàn)能源高質(zhì)量發(fā)展的新引擎、參與全球氣候治理的新動能。”


來源:中國網(wǎng)科學(xué)

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