2月19日晚和20日，相約北京冬季體育系列測試活動張家口賽區(qū)開展最大日交通專項測試，對2022年北京冬奧會張家口賽區(qū)的相關(guān)線路及各上落客點位進行專項測試。省政府副秘書長、省冬奧辦主任李璞，市長、云頂場館群主任武衛(wèi)東現(xiàn)場觀摩測試。

據(jù)了解，此次專項測試依托相約北京冬季體育系列測試活動張家口賽區(qū)最大日交通背景，對2022年北京冬奧會張家口賽區(qū)的運動員及隨隊官員班線，安保線外和線內(nèi)合乘班線，轉(zhuǎn)播商班線等相關(guān)線路及各上落客點位進行專項測試。共有32部車輛、32名駕駛員、32名隨車記錄人員、43名點位調(diào)度和8名管理人員參加測試，所用車輛全部為氫燃料大巴。測試目標為通過測試冬季環(huán)境下，賽事山地服務車輛于張家口賽區(qū)梧桐大道至八匹馬、古楊樹場館入口交織點、C環(huán)交織點、跳臺滑雪中心技術(shù)道路（TA班車路線）實際運行情況，把握車輛性能服務程度，確保服務車輛能夠滿足賽事需要。同時，實地驗證場館范圍內(nèi)上落客位、停車場空間、進出通道寬度及通行流線能夠支持車輛高效運轉(zhuǎn)，開展服務標準山地賽區(qū)巴士線路交通運行，測試場館交通團隊與外圍保障團隊、OTC（OTC分中心）的協(xié)調(diào)聯(lián)動和信息傳遞。

李璞、武衛(wèi)東等還到棋盤梁加氫站，詳細了解加氫能力、安全管理等情況，就切實做好測試活動及冬奧會期間氫能保障工作做出安排部署。

北京冬奧組委交通部副部長趙同安，副市長王建軍，市政府秘書長張愛民一同觀摩測試。（記者王宋平）

來源：張家口日報