意見(jiàn)要求：緊跟全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，重點(diǎn)發(fā)展關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，逐步完善氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。以開展系統(tǒng)性示范應(yīng)用為載體，著力培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，不斷鞏固和提升產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)地位。

主要目標(biāo)：到2025年，產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，產(chǎn)業(yè)鏈上具有一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)。氫燃料電池相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件等核心技術(shù)攻關(guān)取得積極進(jìn)展，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。政策法規(guī)體系逐步健全。重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得明顯成果，在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車接近5000輛，規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。