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世界上第一艘100%氫燃料動力商用船下水

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2021-8-24 瀏覽次數(shù)：

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世界上第一艘零排放、氫燃料電池驅(qū)動的電動輪船已經(jīng)下水，并準備在美國西海岸進行運行試驗。

　　由華盛頓州貝靈漢建造。美國船舶制造公司All American Marine，Inc.(AAM)，SWITCH Maritime的70英尺“Sea Change”號將作為美國第一艘氫燃料電池船在加州海灣地區(qū)運營，開發(fā)該船是為了展示零排放氫燃料電池海上技術(shù)的商業(yè)化途徑。盡管美國海岸警衛(wèi)隊仍在為海上船只使用氫燃料系統(tǒng)而努力，但完工的渡輪將為商業(yè)和監(jiān)管機構(gòu)展示了這種零碳船舶推進技術(shù)的可行性。

　　該項目由來自SWITCH的私人資本贊助，SWITCH是一個有影響力的投資平臺，旨在打造首支完全零碳的海運船隊，以加速美國海事部門的脫碳和能源轉(zhuǎn)型。SWITCH聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Pace Ralli表示：“通過與美國海岸警衛(wèi)隊、創(chuàng)新技術(shù)合作伙伴以及All American Marine等一流造船廠的密切合作，我們今天就可以實現(xiàn)脫碳航運的轉(zhuǎn)型?！?/span>

　　SWITCH的任務(wù)驅(qū)動平臺尋求與全國各地現(xiàn)有的輪船業(yè)主和運營商合作，幫助他們采用零碳船來取代老化的柴油動力船，利用在建造首艘輪船時所使用的技術(shù)和獲得的重要經(jīng)驗。

　　該船配備了由Zero Emissions Industries(原Golden Gate Zero Emission Marine)提供的氫燃料電池動力組件，由360KW的康明斯燃料電池和246kg容量的Hexagon儲氫罐組成。該系統(tǒng)還集成了XALT提供的100KWh鋰離子電池和BAE系統(tǒng)提供的2x300KW電力推進系統(tǒng)。氫燃料電池動力系統(tǒng)提供了與柴油相同的操作靈活性，提供零排放和更少的維護。船舶設(shè)計源于Incat Crowther，施工監(jiān)督管理由Hornblower Group牽頭。

　　“氫燃料電池技術(shù)將被證明是傳統(tǒng)動力總成技術(shù)的強大替代品，”美國領(lǐng)先的混合動力電動船舶制造商AAM總裁兼首席運營官Ron Wille說。

　　該項目得到了市政部門的支持，其中包括加州空氣資源委員會(CARB)提供的300萬美元撥款。

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