近日，從外媒獲悉，標(biāo)致品牌首款氫燃料電池車(chē)——e-Expert Hydrogen正式下線，新車(chē)預(yù)計(jì)于今年年底前交付，首個(gè)商業(yè)用戶(hù)為米其林旗下子公司watera。

標(biāo)致e-Expert Hydrogen

據(jù)悉，標(biāo)致e-Expert Hydrogen基于Expert純電動(dòng)版本車(chē)型改造而來(lái)。標(biāo)致相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，新車(chē)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩款車(chē)型，最大裝載容積可達(dá)6.1立方米，有效載荷1100公斤。

從外媒發(fā)布的圖片來(lái)看，新車(chē)有著標(biāo)準(zhǔn)的廂式貨車(chē)造型，同時(shí)延續(xù)了標(biāo)致的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和前臉下方的黑色包圍為整車(chē)增添了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。此外，新車(chē)的后車(chē)窗還采用封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)藍(lán)色的涂裝也與其新能源身份相符。

續(xù)航里程方面，標(biāo)致e-Expert Hydrogen只需要3分鐘即可充滿(mǎn)氫氣，相對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型的充電速度更具優(yōu)勢(shì)。在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，新車(chē)的續(xù)航里程為400公里，最高速度可以達(dá)到130公里/小時(shí)。此外，新車(chē)還配置了容量為10.5千瓦時(shí)的電池組，可通過(guò)充電進(jìn)一步增加續(xù)航能力。

當(dāng)前，在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越成熟的背景下，氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)已成為眾多車(chē)企的下一個(gè)目標(biāo)。在國(guó)內(nèi)，氫燃料電池汽車(chē)在售車(chē)型主要來(lái)自于宇通客車(chē)、北汽福田、中通客車(chē)等商用車(chē)企業(yè)，而乘用車(chē)企業(yè)只有上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等在相關(guān)領(lǐng)域有所布局或規(guī)劃。

與此同時(shí)，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H有906輛，相比于同期215.7萬(wàn)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，氫燃料電池汽車(chē)的滲透率還非常低。可以說(shuō)，在氫能源終端產(chǎn)品技術(shù)不斷完善的今天，其發(fā)展主要受到“政府政策引導(dǎo)”和“在政策引導(dǎo)下加氫站的建設(shè)”影響。如果這兩點(diǎn)實(shí)現(xiàn)跨越，那么氫動(dòng)力的明天一定會(huì)加速到來(lái)。