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國(guó)內(nèi)資訊

加氫24kg,續(xù)航800公里!國(guó)內(nèi)首臺(tái)碳纖維復(fù)材輕量化氫能客車發(fā)布

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2022-1-20     瀏覽次數(shù):    

1月17日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)碳纖維復(fù)材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發(fā)布。據(jù)介紹,該客車以“碳纖維復(fù)材”構(gòu)建車身,以“氫”為動(dòng)力,一次加氫24公斤,標(biāo)準(zhǔn)工況運(yùn)行續(xù)航里程可達(dá)800公里,具有零排放、噪音小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),完全滿足各級(jí)公交公司使用要求,在全國(guó)氫燃料電池客車界處于領(lǐng)先地位。


據(jù)悉,該客車由浙江清華長(zhǎng)三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院組織開(kāi)發(fā),在開(kāi)發(fā)之初就瞄準(zhǔn)整車輕量化方向,通過(guò)碳纖維復(fù)材車身的正向設(shè)計(jì)和其他系統(tǒng)優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)測(cè)10噸,比其他同型車輛減重超過(guò)2.5噸,大大節(jié)約百公里氫耗。同時(shí),采用整車地鐵化車廂布置設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)乘客一步登乘,無(wú)障礙快速通行整車全平地板,乘車效率至少提升50%,顯著提高車內(nèi)乘客安全性,同等座位數(shù)站立面積提升60%以上,乘駕體驗(yàn)更佳。


同時(shí),除了氫能的動(dòng)力,該車車廂采用的碳纖維復(fù)合材料技術(shù),具有“更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適、長(zhǎng)壽命、不腐蝕”六大優(yōu)勢(shì),比金屬材料整車強(qiáng)度提高約10%,重量減輕約30%。


2021年12月16日,20輛碳纖維復(fù)材新能源客車成功交付嘉興海鹽鴻遠(yuǎn)公交公司,這也是繼2021年8月全國(guó)首批18輛“紅船號(hào)”碳纖維復(fù)材新能源客車在嘉興公交投入運(yùn)營(yíng)后,第二批交付的碳纖維復(fù)材輕量化新能源客車。據(jù)悉,這兩批客車均采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。首批客車現(xiàn)已在嘉興市內(nèi)游8線路運(yùn)營(yíng),取得明顯的節(jié)能效果。


“該車型的發(fā)布,是實(shí)現(xiàn)嘉興‘氫能創(chuàng)新應(yīng)用示范先行地’的有力支持,助力如期實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo),為綠色低碳出行提供更優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。”浙江清華長(zhǎng)三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)榮毅超表示。

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