3月18日，工信部印發(fā)了《2022年汽車標準化工作要點》（以下簡稱“《要點》”）。
《要點》指出，2022年汽車標準化工作堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，持續(xù)完善標準頂層設計，加強各方統(tǒng)籌協(xié)調。在氫能產業(yè)方面，《要點》從新興領域標準研制、深化國際交流合作兩大方面提出了標準規(guī)劃。詳情如下所示：一、加快新興領域標準研制，助力產業(yè)轉型升級1、新能源汽車領域。加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障。全面推進燃料電池電動汽車能耗及續(xù)駛里程、低溫起動性能、動力性能試驗方法等整車標準以及燃料電池發(fā)動機性能試驗方法、車載氫系統(tǒng)技術條件等關鍵系統(tǒng)部件標準研究，支撐燃料電池電動汽車關鍵技術研發(fā)應用及示范運行。
2、加強全球技術法規(guī)制定協(xié)調。全面跟蹤聯(lián)合國世界車輛協(xié)調論壇(WP.29)動態(tài)及趨勢，牽頭先進駕駛輔助系統(tǒng)部件、自動駕駛功能要求、自動駕駛測評方法、數據記錄系統(tǒng)、電動汽車安全、氫燃料電池車輛安全、車載電池耐久性等重點法規(guī)項目規(guī)劃與研制工作，適時提出中國提案。推動1-2項中國標準進入全球技術法規(guī)候選綱要，持續(xù)提升國際法規(guī)協(xié)調工作的參與度與貢獻度。
3、深度參與國際技術標準制定。重點推動乘用車外部保護、負壓救護車、安全玻璃、燃料電池汽車低溫冷啟動及最高速度等國際標準立項并新建1-2個國際標準工作組，持續(xù)提升中國標準國際化影響力。
