豐田中國執(zhí)行副總經理、華豐執(zhí)行副總經理秋田隆先生在發(fā)言中提到，“非常高興能夠與中國氫能領域頭部企業(yè)美錦能源，建立長期戰(zhàn)略合作關系，也非?？春妹厘\能源在業(yè)內的發(fā)展前景。豐田作為跨國企業(yè)、汽車制造商，近30年來在全球多地展開氫能布局。中國市場對豐田的全球氫能布局有著重大戰(zhàn)略意義。我們認為，中國汽車市場發(fā)展速度非?？欤谶@里能夠找到更多一起普及FCEV的合作伙伴。值得一提的是，2022年北京冬奧組委共籌措各類車輛4090輛，其中2205輛由豐田提供，占比接近54%。豐田作為氫燃料電池領域的先行者，為本屆冬奧會提供了140輛第二代Mirai和105輛柯斯達氫擎。2022北京冬奧會及冬殘奧會結束之后，豐田提供的這些氫燃料電池車輛將繼續(xù)留在中國使用，目前正在尋找合適的應用場景?！?/section>美錦能源董事長姚錦龍先生致辭表示，很榮幸與豐田達成戰(zhàn)略合作關系。美錦能源布局氫能產業(yè)已經有5年時間，在這5年，美錦能源氫能供應體系初具規(guī)模，燃料電池裝備制造具備市場領導能力，氫能示范應用初具成效。在接下來的5年，美錦能源將進一步推進氫能在各個領域的應用，加大對外合作，特別是與具備先進技術和實力的企業(yè)開展深度合作。
姚錦龍董事長同時也談到，近日國家發(fā)布了《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，明確了“氫能是未來國家能源體系的重要組成部分”，在中國的能源結構中起到舉足輕重的作用。規(guī)劃也鼓勵企業(yè)積極開展氫能技術創(chuàng)新國際合作，推動氫能全產業(yè)鏈關鍵核心技術、材料和裝備創(chuàng)新合作，積極構建國際氫能創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈。規(guī)劃也提出，要依托龍頭企業(yè)整合行業(yè)優(yōu)質創(chuàng)新資源，建設各類研發(fā)和創(chuàng)新中心，構建高效協(xié)作創(chuàng)新網絡，支撐行業(yè)關鍵技術開發(fā)和工程化應用。美錦能源作為傳統(tǒng)能源和氫能源的龍頭企業(yè)，將依托主業(yè)的優(yōu)勢，發(fā)揮新能源板塊的全產業(yè)鏈優(yōu)勢，整合產業(yè)團隊資源，加大基礎設施建設、促進協(xié)同創(chuàng)新、探索新業(yè)務模式，為國家能源結構調整做出應有貢獻。
