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近日，省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于批復(fù)同意浙江省氫燃料電池汽車示范區(qū)（點(diǎn)）的通知》，認(rèn)定寧波市、嘉興市、紹興市、金華市、舟山市等5個地區(qū)為省級氫燃料電池汽車示范區(qū)，嘉善縣、長興縣等2個地區(qū)為省級氫燃料電池汽車示范點(diǎn)。下一步，將以示范區(qū)（點(diǎn)）為重點(diǎn)區(qū)域，加快推進(jìn)我省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一、寧波市示范區(qū)介紹
基本情況：2021年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值14億元，建成加氫站5座，已推廣車輛2輛；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)13家，在建項(xiàng)目4個，截至2022年4月底已完成投資73.41億元。
建設(shè)思路和目標(biāo)：港口及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)電堆、雙極板、催化劑等關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫制氫，有效降低氫氣成本。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭達(dá)到500 輛，建成加氫站5座以上。
下階段主要任務(wù)：一是著力建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)制造基地；二是聚力打造氫能研發(fā)創(chuàng)新平臺；三是積極開展氫能示范應(yīng)用工程；四是有序推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；五是建立健全氫能產(chǎn)業(yè)支撐體系；六是深化區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)合作交流。
2022年重點(diǎn)工作：一是推進(jìn)國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目《水運(yùn)港-船多能源融合技術(shù)及集成應(yīng)用》中氫能模塊技術(shù)研發(fā)；二是開通慈溪市首條20輛氫燃料電池公交車示范運(yùn)營線；三是推進(jìn)“氫電耦合直流微網(wǎng)示范工程”項(xiàng)目建設(shè)，加快臺塑丙烷脫氫一期年產(chǎn)60萬噸丙烯項(xiàng)目、金發(fā)氫能綜合利用項(xiàng)目（一期）建成投產(chǎn)。
二、嘉興市示范區(qū)介紹
基本情況：2021年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值150億元，建成加氫站5座，已推廣車輛183輛；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)15家，在建項(xiàng)目12個，截至2022年4月底已完成投資21.4億元。
建設(shè)思路和目標(biāo)：重點(diǎn)在城市公交及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，并聯(lián)合長三角有關(guān)城市積極參與國家氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。組建高水平創(chuàng)新平臺和測試中心，建立健全安全管理和政策標(biāo)準(zhǔn)體系。發(fā)揮嘉善、平湖、海鹽、港區(qū)等地氫能產(chǎn)業(yè)特色，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條。依托嘉興港區(qū)工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，打造長三角（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)園，大幅提升氫源保障能力。到2025年，車用氫氣供應(yīng)能力達(dá)到10萬噸/年以上，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭突破2500輛，建成加氫站20座以上。
主要任務(wù)：一是平臺載體護(hù)航行動；二是產(chǎn)業(yè)鏈群建構(gòu)行動；三是核心技術(shù)突破行動；四是氫能示范推廣行動；五是基礎(chǔ)設(shè)施配套行動；六是區(qū)域協(xié)同發(fā)展行動。
2022年重點(diǎn)工作：一是推動清華長三角氫能科技園、長三角（嘉興）氫能創(chuàng)新中心等園區(qū)平臺建設(shè)；二是建立氫燃料電池產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)庫；三是推動“嘉興市區(qū)至嘉善”“嘉興市區(qū)至平湖”城際公交示范線建設(shè)；四是啟動不少于2座加氫站開工建設(shè)。
三、紹興市示范區(qū)介紹
基本情況：2021年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值30億元，建成加氫站1座；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)29家，在建項(xiàng)目8個，截至2022年4月底已完成投資27億元。
建設(shè)思路和目標(biāo)：重點(diǎn)在城市公交及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。積極發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫制氫，著力降低用氫成本。依托相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)和科研院所，加快膜電極、催化劑等關(guān)鍵材料及氫能儲運(yùn)設(shè)備的研發(fā)，形成一批核心技術(shù)和突破性成果，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同配套能力。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭達(dá)到300輛，建成加氫站5座以上。
主要任務(wù)：一是開展核心技術(shù)攻關(guān)；二是搭建科技創(chuàng)新平臺；三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)培育引進(jìn)；四是推進(jìn)注氫設(shè)施建設(shè)；五是提升氫源保障能力；六是落實(shí)產(chǎn)業(yè)扶持政策。
2022年重點(diǎn)工作：一是推進(jìn)氫能示范產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；二是建設(shè)氫能與燃料電池工程研究中心；三是建設(shè)杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)圓錦新材料烷烴資源綜合利用一體化項(xiàng)目、濱海新區(qū)鈉創(chuàng)鳳登綠色能源材料一體化基地等重大項(xiàng)目；四是研究制定《紹興市加氫站布點(diǎn)規(guī)劃》。
四、金華市示范區(qū)介紹
基本情況：2021年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值13億元，建成加氫站2座，已推廣車輛31輛；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)20家，在建項(xiàng)目2個，截至2022年4月底已完成投資1.45億元。。
建設(shè)思路和目標(biāo)：重點(diǎn)在城市公交及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。圍繞雙極板、燃料電池電堆、空壓機(jī)等重要裝備制造，培育一批關(guān)鍵零部件重點(diǎn)企業(yè)。發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫制氫。支持大型物流企業(yè)、電商企業(yè)打造氫燃料電池汽車物流園。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭達(dá)到500輛，建成加氫站5座以上。
主要任務(wù)：一是構(gòu)建完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈；二是培育引進(jìn)氫能企業(yè)；三是建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)平臺；四是拓展氫能應(yīng)用市場；五是強(qiáng)化要素資源支持。
2022年重點(diǎn)工作：一是研究制定氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策，細(xì)化制定金華市加氫站布局規(guī)劃；二是建成試加氫站1座運(yùn)營，開工建設(shè)1座；三是組建金華市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟；四是設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)論壇。
五、舟山市示范區(qū)介紹
基本情況：2021年全市尚無氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，建成加氫站1座，已推廣車輛5輛；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)5家，在建項(xiàng)目4個，截至2022年4月底已完成投資0.34億元。
建設(shè)思路和目標(biāo)：重點(diǎn)在港口物流、船舶、海島能源等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用。構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺，積極發(fā)展可再生能源制氫，努力打造氫能海上供應(yīng)鏈。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭突破300輛，建成加氫站5座以上。
主要任務(wù)：一是開展技術(shù)攻關(guān)；二是搭建創(chuàng)新平臺；三是完善產(chǎn)業(yè)鏈；四是完善基礎(chǔ)設(shè)施；五是加大推廣應(yīng)用。
2022年重點(diǎn)工作：一是支持六橫清潔能源產(chǎn)業(yè)島建設(shè)，在六橫島開通1條以上氫能公交示范線路；二是加快六橫加氫站驗(yàn)收投運(yùn)；三是推動浙江啟明電力集團(tuán)有限公司聯(lián)合中科院寧波材料所開展高效海水電解制氫材料與技術(shù)研究，支持眾宇氫能科技（舟山）有限公司與華中科技大學(xué)開展船用氫燃料電池動力系統(tǒng)研究。
六、嘉善縣示范點(diǎn)介紹
基本情況：2021年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2.19億元，建成加氫站3座，已推廣車輛100輛；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)3家，在建項(xiàng)目3個，截至2022年4月底已完成投資18.4億元。
建設(shè)思路和目標(biāo)：依托國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，積極招引氫燃料電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，打造較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。支持地方重點(diǎn)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，逐步做大做強(qiáng)。推進(jìn)氫能企業(yè)研究院建設(shè)。到2025年，燃料電池產(chǎn)能達(dá)到1萬臺，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭突破500輛，建成加氫站5座。
主要任務(wù)：一是聚焦做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)鏈條；二是聚焦技術(shù)攻關(guān)，激發(fā)科技創(chuàng)新活力；三是聚焦推廣應(yīng)用，打造多元應(yīng)用場景；四是聚焦產(chǎn)業(yè)協(xié)作，強(qiáng)化對外合作交流；五是聚焦要素保障，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
2022年重點(diǎn)工作：一是打造氫能公交運(yùn)行示范線，2022年前開通到上海青浦、嘉興高鐵南站的公交線；二是設(shè)立氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基金；三是2022年開啟1座加氫站；加快布局儲氫設(shè)施與氫氣管網(wǎng)，對相關(guān)設(shè)施建設(shè)給予資金支持。4.到2022年底，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量突破135輛。
七、長興縣示范點(diǎn)介紹
基本情況：2021年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1.21億元，建成加氫站1座，已推廣車輛6輛；集聚氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)4家，在建項(xiàng)目3個，截至2022年4月底已完成投資4.5億元。
建設(shè)思路和目標(biāo)：建設(shè)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園，支持地方重點(diǎn)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，不斷提升產(chǎn)品知名度和影響力。建設(shè)省級氫能技術(shù)研發(fā)中心及裝備檢測平臺。在公交領(lǐng)域適當(dāng)推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車，到2025年建成加氫站5座。
主要任務(wù)：一是培育氫能產(chǎn)業(yè)集群；二是建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺；三是內(nèi)育外引培育企業(yè)梯隊(duì)；四是推進(jìn)一批應(yīng)用場景落地實(shí)施；五是積極融入長三角氫能一體化進(jìn)程。
2022年重點(diǎn)工作：一是力爭年內(nèi)“長興中心廣場至水口、中心廣場至龍之夢樂園”兩條公交線路使用氫燃料公交車投運(yùn)；二是建成并驗(yàn)收固定式加氫站 1 座（包括綜合能源站），謀劃建設(shè)加氫站一座；三是加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。