國際動(dòng)態(tài)
9.8億元! 含5000個(gè)氫燃料電池電堆! PowerCell簽署全球最大燃料電池航空訂單
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日，沃爾沃集團(tuán)旗下瑞典燃料電池公司PowerCell簽署了向全球領(lǐng)先的氫動(dòng)力飛機(jī)公司ZeroAvia批量交付5000套氫燃料電池電堆的協(xié)議，總價(jià)值高達(dá)15.1億瑞典克朗（約合9.8億元人民幣），此開創(chuàng)了全球氫燃料電池最大合同標(biāo)的訂單！
PowerCell簽署了向ZeroAvia批量交付氫燃料電池組的協(xié)議，總價(jià)值高達(dá)15.1億瑞典克朗（約合9.8億元人民幣）
據(jù)悉，PowerCell和ZeroAvia簽署的該協(xié)議是以ZeroAvia獲得必要的認(rèn)證為條件，包括5000個(gè)氫燃料電池電堆，計(jì)劃于2024年開始交付。而該協(xié)議是在2022年7月18日雙方宣布諒解備忘錄之后達(dá)成的。ZeroAvia專注于氫燃料電池航空解決方案，并計(jì)劃在2025年前推出一架飛行距離為300英里（約合480公里）的19座飛機(jī)。
ZeroAvia已經(jīng)通過了重要的飛行測試?yán)锍瘫?，并與主要飛機(jī)原始設(shè)備制造商和主要全球航空公司（如英國航空公司、聯(lián)合航空公司和美國航空公司）建立了許多關(guān)鍵合作伙伴關(guān)系。
總訂單價(jià)值15.1億瑞典克朗（約合9.8億元人民幣）是以ZeroAvia獲得必要的動(dòng)力系統(tǒng)認(rèn)證為條件的。雙方相信，該航空氫燃料電池技術(shù)將獲得必要的認(rèn)證，并加速推動(dòng)高排放關(guān)鍵行業(yè)的脫碳。
在完成航空認(rèn)證后，PowerCell將交付總計(jì)0.5GW的燃料電池，包括基于100kW燃料電池電堆和300kW氫燃料電池模塊。ZeroAvia將使用這些燃料電池電堆為經(jīng)認(rèn)證的19座氫燃料電池商用飛機(jī)制造600千瓦低溫氫燃料電池動(dòng)力總成。
作為協(xié)議的一部分，PowerCell將在英國建立一個(gè)項(xiàng)目，用于最終組裝并將適應(yīng)ZeroAvia的燃料電池系統(tǒng)和應(yīng)用。新項(xiàng)目將使PowerCell既接近客戶，又有重要的航空市場。
PowerCell首席執(zhí)行官理查德·伯克林（Richard Berkling）表示：我們?yōu)檫@一系列交付協(xié)議感到驕傲，這表明氫燃料電池將為航空業(yè)提供真正的價(jià)值創(chuàng)造。“我們期待著繼續(xù)與清潔航空領(lǐng)頭羊ZeroAvia密切合作，共同為零排放的機(jī)隊(duì)做出貢獻(xiàn)?！?br style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word;" />
ZeroAvia創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Val Miftakhov表示：我們的目標(biāo)是推動(dòng)綠色飛行的革命，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)是零排放航空業(yè)唯一可行、可擴(kuò)展的解決方案。“我們正在應(yīng)對一個(gè)數(shù)十億美元的市場，將飛機(jī)轉(zhuǎn)換為零排放發(fā)動(dòng)機(jī)，我們需要在供應(yīng)鏈中保證高質(zhì)量的LTPEM燃料電池組，以滿足這一機(jī)遇。”
另悉，為了獲得氫燃料電池航空動(dòng)力技術(shù)，近日，ZeroAvia又全面收購領(lǐng)先的燃料電池堆棧創(chuàng)新公司HyPoint。通過增加世界領(lǐng)先的HTPEM燃料電池組技術(shù)和團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)了產(chǎn)品路線圖。此次收購將HyPoint的先進(jìn)高溫燃料電池技術(shù)添加到ZeroAvia在開發(fā)全動(dòng)力系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)氫能飛行方面已經(jīng)領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)中。
其實(shí)，這兩家公司在過去幾年里密切合作，共同開發(fā)和測試HTPEM燃料電池技術(shù)，作為ZeroAvia動(dòng)力總成開發(fā)的一部分，HyPoint作為一項(xiàng)創(chuàng)新性開發(fā)技術(shù)，已獲得認(rèn)可，該技術(shù)有潛力顯著加快燃料電池推進(jìn)技術(shù)在大型飛機(jī)中的應(yīng)用。