10月31日，中山市發(fā)布《中山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》。該規(guī)劃提出發(fā)展目標：到 2025 年，初步形成高質(zhì)量的氫能與燃料電池關(guān)鍵材料、零部件及裝備研制特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建成氫能產(chǎn)業(yè)先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現(xiàn)氫能商業(yè)化應用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到 100 億元。

——創(chuàng)新能力建設。組建重點實驗室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新載體不少于 10 家，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)部分關(guān)鍵材料和核心零部件國產(chǎn)化替代，產(chǎn)品性能達到或接近國際先進水平。

——產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。建設 1 個功能配套齊全、引領(lǐng)帶動作用強的清潔能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成協(xié)同發(fā)展、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群，實施一批重大產(chǎn)業(yè)化項目，助力骨干企業(yè)做大做強，培育和引進重點領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)不少于 50 家，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設施進一步完善，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系初步形成。

——應用示范推廣。實現(xiàn)氫能在交通運輸、分布式發(fā)電、前沿新興及交叉等領(lǐng)域的應用示范，其中示范氫燃料電池汽車不少于 1000 輛，氫能船舶不少于 10 艘，建設加氫站不少于 15 座，分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應用不少于 100套。

展望 2030 年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到 500 億元以上，建成氫能關(guān)鍵材料、技術(shù)及裝備研發(fā)制造基地，形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)體系，氫能在終端能源消費中的占比明顯提升，對我市能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型形成有力支撐。

二、空間布局

充分發(fā)揮重點企業(yè)和重點區(qū)域示范帶頭作用，形成“特色鮮明、多元示范”的產(chǎn)業(yè)格局，搶抓國家大力推動燃料電池汽車示范應用的政策機遇，主動融入廣東省氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集群建設，加快珠江口東西兩岸融合互動發(fā)展，打造中山市氫能產(chǎn)業(yè)“一核、兩帶”創(chuàng)新發(fā)展高地。

“一核”：指翠亨新區(qū)，以東片區(qū)（原馬鞍島）為核心，東承深圳，推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈聯(lián)動協(xié)同，集中突破氫能核心關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵材料研發(fā)、示范和規(guī)?；瘧闷款i，集聚發(fā)展一批國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力和影響力，積極探索氫能推廣及運用商業(yè)模式，打造零碳城市示范區(qū)，帶動東西兩帶拓展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。

“兩帶”：指東部環(huán)灣氫能產(chǎn)業(yè)帶和西南沿江氫能產(chǎn)業(yè)帶。

東部環(huán)灣氫能產(chǎn)業(yè)帶以翠亨新區(qū)為引領(lǐng)，主要包括火炬開發(fā)區(qū)、民眾街道、三角鎮(zhèn)。重點發(fā)展制氫、儲運裝備及氫燃料電池（汽車）產(chǎn)業(yè)。加快培育壯大產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套，吸引產(chǎn)業(yè)、人才、資金、創(chuàng)新等資源集聚，推動風光氫儲一體化發(fā)展，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。西南沿江氫能產(chǎn)業(yè)帶以中山科技創(chuàng)新園為引領(lǐng)，主要包括南區(qū)街道、大涌鎮(zhèn)、板芙鎮(zhèn)、神灣鎮(zhèn)。開展氫能核心技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新體制機制，推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)緊密合作、協(xié)同發(fā)展，發(fā)展氫能船舶，和東部環(huán)灣氫能產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)動發(fā)展。

氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地：翠亨新區(qū)統(tǒng)籌南朗街道，聯(lián)動南區(qū)街道、大涌鎮(zhèn)、板芙鎮(zhèn)、三角鎮(zhèn)，依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，完善氫能產(chǎn)業(yè)檢驗檢測及知識產(chǎn)權(quán)維護等配套設施，重點發(fā)展制氫、儲氫、運氫和加氫裝備產(chǎn)業(yè)，打造氫能裝備制造基地。

氫燃料電池（汽車）產(chǎn)業(yè)基地：火炬開發(fā)區(qū)統(tǒng)籌民眾街道，聯(lián)動大涌鎮(zhèn)、板芙鎮(zhèn)，加強科技創(chuàng)新和資源整合，重點突破電堆、空壓機、氫循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展包含整車、系統(tǒng)和零部件的氫燃料電池（汽車）產(chǎn)業(yè)。

氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新中心：加快建設中山科技創(chuàng)新園，聚集優(yōu)勢科技創(chuàng)新資源，建設氫能創(chuàng)新載體和服務機構(gòu)。依托中山先進低溫技術(shù)研究院，打造大型氫液化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺、低溫氣體純化與高效儲運研發(fā)平臺、液氫與氫能應用示范平臺，開展核心制冷裝備、氫液化系統(tǒng)等研制，推動液氫等氫儲運技術(shù)運用和氫能裝備制造業(yè)發(fā)展。

氫能船舶制造和示范應用基地：依托神灣鎮(zhèn)的現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，打造氫能船舶研發(fā)中心，開展氫燃料動力船關(guān)鍵技術(shù)研究，建造氫燃料電池動力船舶，在內(nèi)河及港口積極開展示范應用。